一年时间大败退？海信机器人被曝杭州裁员近百人，研发人员只剩几个

来源：深蓝科技

作者：卢文希

一则尚未获官方证实的社交帖，将海信旗下机器人业务推上舆论风口。

近日，有网友发帖称，海信机器人杭州分公司正在大规模裁员，近百名员工受到影响。

发帖人透露，涉事研发中心成立仅一年左右，今年六七月份还在持续扩招，9月便开始大规模裁员。

据其自述，自己2025年从三个offer中选择了海信，入职时公司“各种画大饼”，但“入职不满一年全员先降薪后裁员”。

尤其是机器人研发团队，其表示，裁员后仅剩5至6人，加上管理人员估计10人左右。

发帖人直言，公司“根本没有做机器人的态度”，认为当初入职掉进了坑里。

更值得关注的是，海信旗下陪伴机器人Moii的研发团队也疑似受到波及。

对于产品是否会受影响，发帖人表示，“Moii团队裁的就剩一个产品经理了吧，开发测试全裁了”。

11月1日，微信公众号“StrongerTang”也发布独家消息，称某知名大家电企业旗下机器人子公司近期发生大规模裁员，涉及不少试用期员工。

其披露的裁员细节与上述社交帖基本吻合，不过前者将裁员开启时间具体到了9月底。

该公众号还表示，据粉丝反馈，此次裁员提供了相应赔偿，整体处理相对妥善。

对于上述裁员消息，海信集团目前尚未进行公开回应。

01

海信布局机器人一年多，

业务开始收缩？

海信成立子公司专攻机器人赛道，并没有多久。

2025年5月，海信集团旗下上市公司海信家电(000921.SZ)与海信视像(600060.SH)共同在杭州成立海信星海科技(杭州)有限公司(下称“海信星海”)，注册资本3000万元，双方各出资1500万元，分别持股50%。

2025年8月初，海信集团亲自上阵，增资后直接持有海信星海40%的股份，成为第一大股东，海信家电、海信视像的持股比例则分别降至30%。

海信没有选择总部所在地青岛，而是南下杭州布局机器人业务。2025年宇树科技“出圈”爆火后，杭州的人形机器人产业集聚效应进一步显现，全产业链相关企业突破700家。

对于传统家电企业而言，机器人业务被寄予了寻找新增长空间的期待。随着家电市场竞争加剧，具备环境感知、自主决策和物理交互能力的具身智能，被视为拓展智能硬件边界的重要方向。

今年3月，在AWE2026上，海信首次面向国内公众展示三款机器人：管家机器人Savvy(赛维)、人形机器人Harley(哈利)和陪伴机器人Moii(毛依)。

其中，Savvy采用人形上半身与轮式底盘结合的设计，可实现全屋家电联动控制，也能完成洗衣、备餐等家务；Harley是一款服务型机器人，主打迎宾接待与专业导购；Moii则面向儿童陪伴和老人看护场景。

参展一个月后，海信继续在杭州加码。天眼查显示，今年4月底，海元智和机器人(杭州)有限公司(下称“海元智和”)成立，注册资本3500万元，海信星海持股约85.71%，为控股股东。

值得注意的是，最新裁员爆料提及的海信杭州机器人公司6月“改名”，与上述工商信息并不完全吻合。海元智和于4月新设立，并非更名。

作为海信集团首个以“机器人”独立命名的子公司，海元智和承载着集团推进具身智能业务的布局意图。

不过，从产品亮相到商业化落地，仍有不短的距离。

海信家电半年报显示，2026年上半年，其对海信星海的投资亏损约580.35万元，较上年大幅增加。据此计算，海信星海同期亏损约1934万元。

这意味着，虽然推出了一些产品，但海信机器人业务仍在继续亏损，符合具身智能行业现状。

如果裁员传闻属实，海信机器人业务在布局一年多后便出现人员收缩，或为止损之举。

02 

机器人行业进入出清期

海信机器人业务裁员传闻尚待核实，但机器人行业正在经历一轮密集出清，已是不争的事实。

据钛媒体统计，2025年2月至2026年9月的19个月里，破产、解散、清算及业务线关停的机器人企业超过20家，覆盖至少11个赛道。

而且，其中不乏曾获一线资本青睐的明星企业。

盈合机器人成立于2020年3月，由美的创始人何享健之子何剑锋孵化， 曾获得字节、美团、金沙江创投等的投资，成立10个月估值便达到5亿美元，累计融资超过6亿元。

但今年8月，公司被深圳法院裁定受理破产清算，10月19日召开了首次债权人会议。它留给行业的最后经营数据是：2025年营收433万元、净亏损6700万元。

深兰机器人成立于2018年，其母公司深兰科技曾以140亿元估值登上《2023年胡润全球独角兽榜》。

今年5月，上海法院正式受理深兰机器人破产清算案，公示的五批职工债权合计超过2300万元，涉及102人。

老牌机器人独角兽达闼机器人也未能幸免。成立于2018年，其估值一度高达223亿元。2025年10月，北京市房山区人民法院正式裁定受理其北京子公司的破产清算案。

此外，获科沃斯、清水湾基金投资的泳池清洁机器人公司——智橙动力，因海外回款链条断裂及债务纠纷，于今年9月被申请破产重整。

最近一起，则是成立仅8个月的南京工业级四足机器人企业无境动力，被曝欠薪近800万元，实控人失联，经营陷入停摆。

这些案例背后，折射出的是资本投入与具身智能商业化进度之间的错位。

资本按照人形机器人即将大规模商业化的预期给出高估值，但企业的产品研发和市场落地速度并未跟上。

很多产品虽然已经完成现场演示，却尚未真正进入规模化应用场景，demo到持续产生收入，仍有很长一段路要走。

需求端的数据更能说明问题。据人形机器人场景应用联盟统计，2026年上半年，国内公开的人形机器人中标项目共218个，总规模17.23亿元。

其中，教育科研机构采购占比55.5%，政府及国资平台占20.6%，工业企业订单占21.1%。

宇树科技上市期间回应监管问询时也披露，2025年前三季度，其人形机器人收入中，科研教育占73.60%，商业消费占17.39%，行业应用仅占9.01%。

换句话说，当前人形机器人的主要买家仍集中在教育科研和政府相关领域，真正来自工业生产场景的需求尚未形成规模。

小鹏人形机器人业务初代核心元老施晓鑫今年6月离职前，曾在公司内部提出一个问题：“1万台机器人造出来放在哪里？”

这也是整个行业必须面对的现实：资本可以迅速推动产能扩张，却无法同步创造市场需求。

当机器人还无法进入足够多的真实应用场景，制造能力跑得再快，也难以转化为可持续的商业回报。

03

结语

目前，机器人行业正经历一轮去泡沫式调整。

资本逐渐回归理性，资源也将向拥有核心技术和真实落地订单的企业集中。

海信裁员传闻爆出，再结合盈合机器人破产一事，表明传统家电企业布局具身智能仍面临着不小的挑战。

虽然这类企业拥有资金、供应链和品牌优势，但同样无法轻易跨过机器人商业化的门槛。