劳斯莱斯、本田也不干了!全球车厂纷纷放弃纯电计划,行业损失750亿美元
全球至少12家车企(包括本田、劳斯莱斯、奔驰、福特、兰博基尼、法拉利、宾利等)正大幅调整纯电战略:推迟停售燃油车时间表、削减电动化目标、转向插电混动、取消或改款纯电车型。主因包括消费者对纯电接受度不及预期(尤其豪华品牌强调声浪与驾驶感)、美欧新能源政策退坡(如美国税收抵免取消、欧盟放宽排放标准),导致行业一年内累计损失超750亿美元投资与规划价值。
全球至少12家车企(包括本田、劳斯莱斯、奔驰、福特、兰博基尼、法拉利、宾利等)正大幅调整纯电战略:推迟停售燃油车时间表、削减电动化目标、转向插电混动、取消或改款纯电车型。主因包括消费者对纯电接受度不及预期(尤其豪华品牌强调声浪与驾驶感)、美欧新能源政策退坡(如美国税收抵免取消、欧盟放宽排放标准),导致行业一年内累计损失超750亿美元投资与规划价值。
文章描述中东局势急剧恶化:伊朗纳坦兹、布什尔核设施遭袭,伊朗报复性导弹打击以色列迪莫纳等靠近核研究中心的城市,标志战争首次突破核设施‘禁忌红线’。美伊对抗升级,特朗普威胁摧毁伊朗发电厂,伊朗反制威胁瘫痪中东能源设施。油价或飙升至120–200美元/桶,霍尔木兹海峡控制权成为地缘与霸权转折点,被类比为苏伊士运河式‘帝国衰落临界事件’。
美伊因霍尔木兹海峡争端激烈互斥,特朗普威胁打击伊朗能源设施,伊朗反制警告将攻击与美关联的金融机构,并强调封锁海峡及将美金融机构列为合法目标。
双良节能及控股股东双良集团因在微信公众号发布夸大、误导性宣传文章(称产品应用于SpaceX星舰基地),未披露订单金额占比小、非独家间接供应商、业务偶发性等关键事实,被江苏证监局拟合计罚款1300万元;董秘杨力康、双良集团品牌负责人陆洁被警告并分别罚款250万元。公司称该行为不触及退市或ST风险,但2025年预亏7.8–10.6亿元。
凭借早期构筑的技术壁垒,利乐早已经成为中国乳业背后隐形的“利润收割机”。这一切并非偶然,而是一个被精心构筑了七十年的商业结构。
从深渊到巅峰,改变这一切的起点,并非什么宏大的战略,而是SK海力士在20年前那次近乎固执地拒绝。